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ILMBERGER GARDE-BOUE AVANT RACING BMW M 1000 RR MY À PARTIR DE 2023

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Le garde-boue du M1000RR est bien plus qu’un simple garde-boue. Il combine avec élégance la fonction de trois composants précédents en un seul. Les conduits d'air intégrés fournissent constamment de l'air frais aux étriers de frein pendant la conduite afin de réduire le risque d'évanouissement des freins. Testé dans les conditions les plus difficiles, il contribue au succès dans les séries de courses les plus diverses au monde. Il a déjà aidé l'équipe Tecmas Stock à remporter une victoire éclatante aux légendaires 24h du Mans. Mais le garde-boue fait bonne figure non seulement sur les circuits, mais aussi sur la route. Mais pour que les nouveaux modèles M ne soient pas les seuls à bénéficier d'un refroidissement supplémentaire, nous avons également cherché un moyen de rendre le garde-boue compatible avec d'autres modèles. L'ABE couvre donc non seulement la nouvelle BMW M1000RR, mais tous les quatre cylindres actuels de BMW. Pour bénéficier encore davantage des avancées aérodynamiques sur la roue avant, le volet arrière prépare le montage supplémentaire des enjoliveurs.

Grâce à la longue prolongation des surfaces latérales vers l'arrière, non seulement la résistance de l'air est réduite lors de la conduite, mais également les tubes de fourche inférieurs sensibles sont pour la première fois protégés de manière fiable contre les éclats de pierres.

Afin d'obtenir un ensemble harmonieux, les couches de fibres sont insérées et alignées dans le moule par des experts. La partie en carbone s'intègre parfaitement aux formes environnantes de la moto. Plus nos pièces sont installées et combinées, plus le résultat est impressionnant.

Pour notre carbone, nous utilisons uniquement du tissu préimprégné spécialement produit à cet effet, qui est également utilisé sous une forme similaire en Formule 1 et dans les voyages spatiaux. Le matériau, soigneusement laminé à la main et durci en plusieurs étapes dans l'autoclave, impressionne non seulement par son aspect unique, mais aussi par ses propriétés techniques uniques. Avec le même volume, il a une rigidité spécifique trois fois supérieure à celle de l'acier et en même temps, en raison de sa densité particulièrement faible, ne représente qu'une fraction de son poids.

Afin de protéger de manière optimale ce matériau de haute qualité contre toutes sortes d'influences environnementales, nous sommes le seul fabricant de carbone au monde à utiliser un revêtement plastique spécialement développé sur toutes les surfaces. En combinaison avec notre vernis transparent. Cela garantit un effet de profondeur auparavant inaccessible et unique, qui permet à la haute qualité du matériau de prendre tout son sens.

Pour que non seulement le vissage mais aussi le vissage soient un plaisir, nous utilisons pour cette pièce uniquement les points de fixation d'origine.

KVO.206.M1RR3.K

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Les faits

- pièce de course, non destinée à un usage routier
- capacité de refroidissement améliorée du frein
- meilleure protection des tubes de fourche inférieurs
- Étanchéité de toutes les surfaces (intérieures et extérieures) avec un revêtement unique pour protéger contre les influences environnementales de toutes sortes
- Livraison prête à installer
- en matériau préimprégné spécialement produit pour Ilmberger
- Fabriqué en interne selon la norme ISO 9001
- Fixation à l'aide des points de fixation d'origine
- Montage simple et rapide