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WROOM
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L’unité de la pipe d’admission, qui comprend le tube d’injection, les raccords et le capteur de position du papillon peut très facilement être arrachée. De plus, il se trouve toujours un farceur pour subtiliser les fiches sur notre machine (borne de dépression sur le tube d’injection). On remarque en outre toujours des fuites sur les branchements (pénétration d’eau de pluie), à cause du contact permanent avec les bottes, pantalons, etc.
L’unité de la pipe d’admission, qui comprend le tube d’injection, les raccords et le capteur de position du papillon peut très facilement être arrachée. De plus, il se trouve toujours un farceur pour subtiliser les fiches sur notre machine (borne de dépression sur le tube d’injection). On remarque en outre toujours des fuites sur les branchements (pénétration d’eau de pluie), à cause du contact permanent avec les bottes, pantalons, etc.
26781-102
Visuellement, on prolonge l’unité du cylindre et on cache toute l’unité d’admission, ce qui permet la création d’une nouvelle entité dynamique. On obtient une ligne cohérente, qui n’a encore jamais existé sous cette forme.
Caractéristiques :
Attention : Non compatible avec le couvre culasse d´origine.
