- -4%
- Économisez 4%
- -15%
- -15%
- -10%
- -10%
Vous aimerez aussi
- -4%
- -4%
En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez l'utilisation de Cookies pour vous proposer des publicités ciblées adaptées à vos centres d'intérêts et réaliser des statistiques de visites.
Cette calandre de phare minimaliste représente le compromis idéal entre carénage et réelle sensation de roadster. Le design rétro élargit idéalement l'avant de la R nine T et procure en plus une réduction significative de la pression du vent, notamment à des vitesses de croisière élevées et prolongées. Résine ABS légère mais robuste.
Paiement 100% sécurisé
Cette calandre de phare minimaliste représente le compromis idéal entre carénage et réelle sensation de roadster. Le design rétro élargit idéalement l'avant de la R nine T et procure en plus une réduction significative de la pression du vent, notamment à des vitesses de croisière élevées et prolongées. Résine ABS légère mais robuste.
191,90 €
Les faits :
En un tour de main, la R nineT (2017) devient une vraie classique rétro. Diminution durable de la pression du vent. Allègement réparti, au niveau de la tête et du torse. Possibilité d'une vitesse de croisière élevée. Calandre en résine ABS de 5 mm, légère mais robuste. Résine ABS de 5 mm d'épaisseur, légère et pratiquement indestructible. Kit de montage en acier spécial, satiné noir, avec matériel de fixation Montage par soi-même facile Dimensions : Largeur, env. Ø 210/255 mm, profondeur, env. 120 mm, hauteur, env. 265 mm: Compatible avec les phares de 7".
Remarque : La version de calandre de phare non peinte n'est pas résistante aux UV. Nous recommandons de ce fait de faire peindre la calandre.
Votre avis ne peut pas être envoyé
Signaler le commentaire
Signalement envoyé
Votre signalement ne peut pas être envoyé.
Donnez votre avis
Avis envoyé
Votre avis ne peut être envoyé
Cette calandre de phare minimaliste représente le compromis idéal entre carénage et réelle sensation de roadster. Le design rétro élargit idéalement l'avant de la R nine T et procure en plus une réduction significative de la pression du vent, notamment à des vitesses de croisière élevées et prolongées. Résine ABS légère mais robuste.