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Grâce à la rehausse de guidon, le conducteur bénéficie d'une position ergonomique : Les muscles du dos et des bras, comme le bassin et le coccyx, sont soulagés. Optiquement, il n'y a presque pas de changement, mais l'effet sur le corps est notable. Le gain ne porte pas uniquement sur le confort de conduite, mais également sur la maniabilité qui est nettement améliorée; le conducteur bénéficie également d'une meilleure vision du trafic.
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Grâce à la rehausse de guidon, le conducteur bénéficie d'une position ergonomique : Les muscles du dos et des bras, comme le bassin et le coccyx, sont soulagés. Optiquement, il n'y a presque pas de changement, mais l'effet sur le corps est notable. Le gain ne porte pas uniquement sur le confort de conduite, mais également sur la maniabilité qui est nettement améliorée; le conducteur bénéficie également d'une meilleure vision du trafic.
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Grâce à la rehausse de guidon, le conducteur bénéficie d'une position ergonomique : Les muscles du dos et des bras, comme le bassin et le coccyx, sont soulagés. Optiquement, il n'y a presque pas de changement, mais l'effet sur le corps est notable. Le gain ne porte pas uniquement sur le confort de conduite, mais également sur la maniabilité qui est nettement améliorée; le conducteur bénéficie également d'une meilleure vision du trafic.