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• Touring
• Adventure
06 36 106 307
Email : contact@wroom.fr
WROOM
144 Avenue de la Plaine, 06250 Mougins
| Modèle | Informations complémentaires |
|---|---|
| F 900 GS ADV (2023-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 900 GS (2023-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 900 XR | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 900 R | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 850 GS (2018-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 850 GS Adv (2019-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 800 GS (2023-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 750 GS (2018-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| Modèle | Informations complémentaires |
|---|---|
| F 900 GS ADV (2023-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 900 GS (2023-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 900 XR | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 900 R | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 850 GS (2018-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 850 GS Adv (2019-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 800 GS (2023-) | Non compatible avec le 27693-002 |
| F 750 GS (2018-) | Non compatible avec le 27693-002 |
40470-202
Cet ensemble de protecteurs est composé de trois protecteurs qui offrent une protection fiable à trois points névralgiques sur le moteur : Ce sont les carters d’embrayage, de dynamo et de pompe à eau !
Les deux carters de moteur originaux relativement complexes pour l’embrayage et la dynamo sont vulnérables en cas de renversement en tout-terrain ou en cas de chute. La même chose est valable pour la pompe à eau sur le côté moteur droit, positionnée loin devant à un endroit prépondérant, dont la panne risque de causer un dommage moteur capital.
Nous avons conçu un ensemble de protecteurs légers et résistant aux chocs pour protéger les carters et groupes fragiles. Ils se caractérisent par leur design attrayant intégré, qui protège les zones en danger de manière fiable.
Nos développeurs ont conçu la forme du composant et les points de fixation des protecteurs de manière à ce que les sollicitations mécaniques et les pics de force soient distribués et éliminés de manière uniforme sur la structure du composant. Un élément façonné élastomère en silicone placé sur la face intérieure veille à un amortissement supplémentaire. Il étanchéifie le protecteur en supplément contre le carter de pompe à eau, d'embrayage et de dynamo, de manière à ce que les salissures, l’humidité et la poussière ne puissent pas y entrer.
Les protecteurs se montent en quelques minutes seulement à l’aide du kit de montage correspondant.
