Wunderlich Porte-bagages X-RACK light F 900 GS - noir

Fonctionnalité et caractéristiques du produit

Le support latéral X-RACK light accueille les sacoches souples X-BAGS X32 avec une fixation solide et sécurisée en 3 points

Le support en forme de L, spécifique au modèle, s'intègre discrètement et presque invisiblement dans la ligne latérale de la moto

Le tube en acier de précision de 20 mm offre une stabilité mécanique fiable – même avec une charge maximale

La fixation au centre de gravité assure

une maniabilité parfaite et une sécurité de conduite optimale

une silhouette étroite – un avantage lors des manœuvres

une moindre prise au vent et une réduction de la tendance à l'oscillation

Revêtu de poudre noire, assorti aux X-BAGs également revêtues de poudre noire

Ensemble de supports pour le côté droit et gauche

Données techniques

Matériau

Tuyau en acier de précision, travaillé avec précision et soin, revêtu de poudre

Dimensions

Diamètre du tube : 20 mm

Charge maximale

10 kg par côté

Couleur

Noir

Vos avantages Wunderlich

Testé par Wunderlich

Fabriqué en Europe

Riding 365

5 ans de garantie.

X-RACK LIGHT – SUPPORT LATÉRAL MONTÉ AU CENTRE DE GRAVITÉ POUR UNE MANIABILITÉ PARFAITE ET UNE SILHOUETTE ÉTROITE

Le support latéral X-Rack light est conçu pour accueillir les sacoches souples X-BAGs X32. Sans les sacoches, le support en forme de L s'intègre discrètement et presque invisiblement dans la ligne latérale de la moto. Avec les X-BAGs montées, il reste entièrement caché.

Le tube en acier de précision de 20 mm et la fixation en 3 points assurent une stabilité fiable – même avec la charge maximale autorisée. Lors de la conception du support, l'accent a été mis sur la rigidité des composants ainsi que sur le poids optimisé. Avec le X-Rack light, les X-BAGs se placent de manière équilibrée et près de la moto. Cela améliore la maniabilité, optimise la sécurité de conduite et rend la silhouette étroite – un avantage indéniable en ville, sur les ferries ou dans le garage à domicile – en fait, partout où des manœuvres serrées sont nécessaires. De plus, cela réduit la surface d'attaque frontale du vent pour les sacoches souples.