Wunderlich Porte-bagages X-RACK F 900 R / XR - noir

Fonction et caractéristiques du produit

Le support de valise X-RACK accueille les valises X-CASE X36 et les sacs de bagages souples X-BAGS X32 avec un système de fixation multipoints solide et sécurisé

Le support classique, spécifique au modèle, s'intègre discrètement et harmonieusement dans le profil latéral de la moto

Le tube en acier de précision de 20 mm offre une stabilité mécanique fiable – même en cas de charge maximale

La traverse solide, qui relie le support droit et gauche, optimise la stabilité structurelle

La fixation des valises ou des sacs souples au centre de gravité bas assure

une maniabilité parfaite et une sécurité de conduite optimale, et

moins de prise au vent (en route) et une tendance au flottement réduite

Set de supports pour les côtés droit et gauche, y compris la traverse

Données techniques

Matériau

Tube en acier de précision, traité avec soin et précision, revêtu par poudrage

Dimensions

Diamètre du tube 20 mm

Charge maximale

10 kg par côté

Couleur

Noir

Vos avantages Wunderlich

Testé par Wunderlich

Fabriqué en Europe

Conduite 365

Wunderlich 60/5

Politique de retour de 60 jours - Test sans risque !

Plus 5 ans de garantie.

X-RACK – SUPPORT DE VALISE À CENTRE DE GRAVITÉ BAS POUR UNE MANIABILITÉ PARFAITE ET UNE SILHOUETTE ÉLANCÉE

Le support de valise X-RACK sert à accueillir les valises X-CASE X36 ou les sacs de bagages souples X-BAG X32. Le support s'intègre discrètement dans le profil latéral de la moto.

Le tube en acier de précision de 20 mm et le système de fixation multipoints assurent une stabilité fiable – même en cas de charge maximale, grâce à la traverse. La conception du support s'est concentrée à la fois sur la rigidité structurelle et le poids optimisé. Avec le X-RACK, les X-CASEs et les X-BAGs s'adaptent parfaitement contre la moto avec un centre de gravité bas. Cela perfectionne la maniabilité, optimise la sécurité de conduite et crée une silhouette élancée – un avantage indéniable en ville, sur les ferries ou dans le garage à domicile – en fin de compte partout où des manœuvres serrées sont nécessaires. De plus, cela minimise la prise au vent frontale (en route) et la tendance au flottement des sacs souples.