Wunderlich Porte-bagages X-RACK R 1300 GS - noir

Fonction et caractéristiques du produit

Le support de bagages X-RACK accueille les valises X-CASE X36 et les sacoches souples X-BAGS X32 avec une fixation multipoint solide et sécurisée (4 points pour les X-CASE, 3 points pour les X-BAG)

Le support classique et spécifique au modèle s'intègre discrètement et harmonieusement à la ligne latérale de la moto

Le tube d'acier de précision de 20 mm offre une stabilité mécanique fiable, même en charge complète

Le renfort transversal solide, qui relie les supports droit et gauche, optimise la stabilité structurelle, ce qui est particulièrement important lors de la conduite hors route

La position avantageuse des valises ou des sacoches souples assure

une maniabilité parfaite et une sécurité de conduite optimale, et

une silhouette étroite - un avantage lors des manœuvres

moins de résistance au vent (en conduite) et une tendance au flottement réduite

Kit de support pour les côtés droit et gauche, y compris le renfort transversal

Données techniques

Matériau

Tube d'acier de précision, traité avec précision et soin, revêtu de poudre

Dimensions

Diamètre du tube 20 mm

Capacité de charge maximale

10 kg par côté

Couleur

Noir

Vos avantages Wunderlich

Testé par Wunderlich

Fabriqué en Europe

Riding 365

Plus 5 ans de garantie.

X-RACK – SUPPORT MONTÉ POUR UNE MANIABILITÉ PARFAITE ET UNE SILHOUETTE ÉTROITE

Le support de bagages X-RACK sert de base pour les valises X-CASE X36 ou les sacoches souples X-BAG X32. Le support s'intègre discrètement à la ligne latérale de la moto.

Le tube d'acier de précision de 20 mm et la fixation multipoint assurent une stabilité fiable, même en charge complète et – grâce au renfort transversal – en tout-terrain. Outre la rigidité des composants, le poids optimisé a également été au centre de la conception du support. Avec le X-RACK, les X-CASE et les X-BAGs s'ajustent parfaitement à la moto. Cela perfectionne la maniabilité, optimise la sécurité de conduite et rend la silhouette étroite – un avantage indéniable dans les villes, sur les ferries ou dans le garage – en fin de compte, partout où des manœuvres serrées sont nécessaires. De plus, la résistance frontale au vent (en conduite) et la tendance au flottement des sacoches souples sont minimisées.