SCHUBERTH C5

Le SCHUBERTH C5 incarne une nouvelle ère des casques modulables. Son développement résulte de 20 000 heures d'ingénierie, de 2 000 casques d'essai éprouvés et testés dans la soufflerie et la chambre climatique SCHUBERTH, avec plus de 400 heures d'essais en conditions réelles sur les routes allemandes.

Il y a plus de 20 ans, SCHUBERTH lançait le casque CONCEPT, le premier casque modulable et surtout le début d'une incroyable aventure. Forte de cet héritage, la société est engagée dans un processus d'évolution sans fin qui nous a amené à redéfinir les normes de référence à plusieurs reprises. Le résultat est évident : le nouveau C5 est plus léger tout en offrant une protection maximale à l’utilisateur. Il dispose d'une coque à la forme / au design plus moderne et « agressif » sans pour autant faire de compromis sur l'insonorisation, car il reste très silencieux.

Depuis le premier casque CONCEPT, les performances aéroacoustiques exceptionnelles ont été l'un des éléments distinctifs de tous les casques modulables SCHUBERTH. Pendant le développement du C5, nos techniciens ont passé plus de 200 heures dans la soufflerie de l'usine SCHUBERTH à optimiser la forme de la coque du casque.

Ces analyses, associées à un nouveau concept de collerette assurant une parfaite étanchéité au niveau du bas de la coque, ont permis au C5 d'atteindre le résultat remarquable de 85 dB(A) à 100 km/h sur un roadster.

SCHUBERTH C5 introduit une double prise d'air au menton dotée d'un filtre lavable et remplaçable pour une bonne ventilation lors de la conduite dans des conditions extrêmes. Les boutons permettent un réglage aisé de l'aération frontale à commande variable.

La ventilation du C5 change la donne dans la catégorie des modulables. Une thermorégulation optimale de la tête maximise les performances ainsi que le confort du motard. Pour cette raison, le C5 combine une ventilation ultime, grâce à la double prise d'air au menton avec un filtre échangeable, à un nouveau spoiler arrière comportant une évacuation d'air et des canaux de ventilation EPS non couverts.