WUNDERLICH Levier de frein réglable Variolever

Levier de frein réglable Wunderlich »VarioLever«

Le levier de référence en matière d’ergonomie, de facilité d’utilisation et d’exclusivité !

Nos leviers de frein ergonomiques présentent quatre caractéristiques essentielles : Le manche du levier réglable en longueur (plage de réglage 35 mm), qui permet également de régler l’effort, la portée de manche réglable sur six positions et l’excellente finition, grâce à la fabrication et à la précision mécaniques de qualité supérieure.

Nos manches peuvent ainsi être réglés idéalement et avec précision de manière individuelle, en fonction des besoins ergonomiques, des habitudes ou des préférences de chacun.

Dévisser la vis de blocage pour régler la longueur du manche. La longueur peut ensuite être réglée en continu le long du guidage à queue d’aronde du manche. Il suffit ensuite de resserrer la vis de blocage. Le réglage de la longueur du manche permet de régler la longueur du levier de frein de manière à pouvoir l’utiliser d’un doigt, de deux, trois ou des quatre doigts de la main. Outre la préférence de pouvoir utiliser le levier d’un seul doigt, l’effort ou le dosage peuvent ainsi être réglés via les rapports de levier. Le levier long (et la course d’utilisation) permet de réduire l’effort, qui augmente avec un levier court et une course d’utilisation courte.

Une autre caractéristique est la portée du manche réglable, qui permet d’adapter le levier à la taille de la main/la longueur des doigts. La portée du manche des VarioLevers peut également être réglée pendant la conduite. Un levier sélecteur rotatif ergonomique pratique placé en haut sur l’armature permet d’utiliser le mécanisme de rotation pour le réglage de la portée du manche en toute sécurité, même avec des gants épais. Ceci est particulièrement important avec un point de pression qui change (par ex. en utilisation sportive ou en cas de sollicitation élevée comme les passages de cols.

La construction filigrane est dimensionnée en outre de manière particulièrement résistante: Même lorsque le levier est entièrement sorti, les forces de 600 N (correspondant à une charge de traction d’env. 60 kg) sont aisément transmissibles sur le point d'attaque à l'extrémité. L’utilisation du matériau correspondant le rend possible : Nous misons sur un aluminium haute résistance (AL 7075 T6), utilisé principalement dans l’aérospatiale. Nous anodisons les leviers en noir. Homologation de type allemande. , la modification de la carte grise n’est pas nécessaire.

Fonction

• Plage de réglage individuelle en continu de 35 mm de la longueur du manche pour une utilisation avec un, deux, trois ou quatre doigts
• Cela correspond à peu près au levier original si l’on utilise toute la longueur du levier.
• Avec une possibilité de réglage en continu de la longueur du manche pour les forces d’utilisation des freins via la longueur de levier, adaptation aux besoins et préférences individuels
• Possibilité de réglage de la portée de manche sur 6 positions pour une adaptation rapide optimale des manches à la taille de la propre main
• Fabrication mécanique précise de qualité supérieure avec une finition technique excellente
• Avec homologation de type allemande, la modification de la carte grise n’est pas nécessaire.

Caractéristiques techniques

• Matériau : Aluminium AL 7075 T6 de qualité supérieure, travail mécanique de précision, anodisé noir, excellente finition

Particularités :

• Design Wunderlich. Fonctionnel et intégré.
• Petites séries. Fait à la main.
• Made in Germany
• Garantie de 5 ans