Wunderlich Porte-bagages X-RACK light Uniquement avec le silencieux d'origine

Fonction et caractéristiques du produit

Le porte-bagages latéral X-RACK light accueille les sacs de bagages souples X-BAGS X32 avec une fixation solide et sécurisée à 3 points

Le porte-bagages en forme de L, spécifique au modèle, s'intègre subtilement, presque caché, dans la ligne latérale de la moto

Le tube en acier de précision de 20 mm offre une stabilité mécanique fiable, même en charge maximale

Le montage avec un centre de gravité bas assure

une maniabilité parfaite et une sécurité de conduite optimale et

maintient une silhouette étroite – un avantage lors des manœuvres

moins de résistance au vent (de voyage) et une tendance réduite à battre au vent

Revêtu de poudre noire, assorti aux X-BAGs

Ensemble de supports pour le côté droit et le côté gauche

Données techniques

Matériau

Tube en acier de précision, traité avec précision et soin, revêtu de poudre

Dimensions

Diamètre du tube 20 mm

Charge maximale

10 kg par côté

Couleur

Noir

Vos avantages Wunderlich

Testé par Wunderlich

Fabriqué en Europe

Riding 365

5 ans de garantie.

X-RACK LIGHT – PORTE-BAGAGES LATÉRAL MONTÉ AVEC UN CENTRE DE GRAVITÉ BAS POUR UNE MANIABILITÉ PARFAITE ET UNE SILHOUETTE ÉTROITE

Le porte-bagages latéral X-Rack light est conçu pour accueillir les sacs de bagages souples X-BAGs X32. Sans les sacs, le porte-bagages en forme de L s'intègre subtilement, presque caché dans la ligne latérale de la moto. Lorsque les X-BAGs sont montés, il reste complètement caché.

Le tube en acier de précision de 20 mm et la fixation à 3 points assurent une stabilité fiable, même en charge maximale. La conception du support se concentre à la fois sur la rigidité des composants et sur le poids optimisé. Avec le X-Rack light, les X-BAGs sont montés avec un centre de gravité bas proche de la moto. Cela perfectionne la maniabilité, optimise la sécurité de conduite et maintient une silhouette étroite – un avantage indéniable dans les villes, sur les ferries ou dans votre garage à domicile – essentiellement partout où des manœuvres serrées sont nécessaires. De plus, cela minimise la résistance au vent frontal (de voyage) pour les sacs souples.